ESSAY
Seminar
Nasional di Universitas Pancasila
Semua yang
menjadi pembicara di seminar itu adalah orang yang ahli dibidang masing-masing,
tidak rugi saya mengikuti seminar itu banyak manfaat dan informasi baru yang
bisa memuka mata kalau dunia teknik sipil harus kelusr dari zonanya atau
istilahnya out of the box.
Pembicara
pertama adalah pak Samsul Rizal (Kementrian Republik Indonesia)
Bandara di
Indonesia yang cukup banyak da nada 5 bandara yang menjadi Bandara Hub atau
bandara kunci untuk menuju bandara-bandara local sebagai penerbangan perintis,
bag pesawat luar negeri yang ingin masuk ke wilayah Indonesia maka harus masuk
ke salah satu andara tersebut, diantaranya adalah:
1. Bandara Soekarno Hatta-Jakarta
Bandara ini sekarang berkelas internasional dan sedang menjalankan
pembangunan proyek terminal 3 yang akan memudahkan setiap pesawat yang take of
atau pun landing juga menmbah kapasitas volume pesawat yang ditampung demi
mendapatkan kenyamanan bagi masyarakat pengguna jasa pesawat.
2. Bandara Juanda- Surabaya
Bandara ini juga bandara internasional, letaknya di ujung timur pulau
jawa yang memudahkan untuk taransportasi udra, dimana di daerah itu banyak
sekali kegiatan bisnis dan atau pariwisata yang sering menyingahinya, tak
menutup kemunggkinan jaman sebelum merdeka daerh ini menjadi daerah transit
kapal besar dari Indonesia bagian timur untuk menuju Indonesia bagian barat.
Untuk saat ini juga tidak jauh beda dengan tujuan itu.
3. Bandara I Gusti Ngurah Rai-Bali
Daerah bli sangatlah terkenal dengan pesona pariwisatanya yang menarik
dan indah, tak yal setiap turis asing atau mancanegara banyak yang berlubur dke
bali, sehingga memmbutuhkan bandara internasional yang. Di bandara ini juga
restaurant dan yang lainnya bahkan sudah mendapatkan srtifikat internasional.
4. Bandara Sultan hassanuddin-Makasar
Bandara internasional ini menghubungkan ke Indonesia bagian tengah
seperti yang ada di daerah Kalimantan damn Maluku. Bandara ini juga sangat
kental dengan ersitektur daerah makasar, luasan bandara yang dibangun diatas
tanah yang luas dan masih asri dengan biota alami daerah tersebut.
5. Bandara Kualanamu-Medan
Bandara ini juga termasuk bandara internasional yang merupakan bandara
idonesia yang baru satu-satunya mempunya jalur kereta yang menghubungkan
bandara ke areal take of demi memuaskan pelanggan bandara tersebut, bandara ini
juga dikabarkan akan mengalahkan bandara change yang ada di singapura, bandara
yang indah dan juga luas.
Selain
penjabaran tentang bandara seminar ini juga membahas tentang navigasi Indonesia
yang dipegang oleh AIRNAVindonesia, keren banget navigasi Indonesia masih
termasuk sangat murah tapi kualitasnya setara dengan navigasi di Australia.
Dengan bantuan navigasi ini pesawat yang ada di atas udara Indonesia akan terorganisir
sehingga mengurangi atau bahkan mencegah terjadinya mis komunikasi antara pilot
dengan pilot atau pun pihak bandara, semua pengaturan penerbangan harus melalui
ijin airnav Indonesia.
Pembicara
yang terakhir ini adalah pak Salahudin Rafi (Ahli Bandar Udara Indonesia) membahas
tentang Kompetensi pekerja Indonesia dengan membandingkan pekerja di Australia
diantaranya kompetensi Ahli Bandara Internasional, semua pekerja kalau hendak
bekerja ke luar negeri harus mengikuti kompetensi sehingga bisa dinyatakan
layak bersaing ke negeri asing. Begitupun para pekerja asing juga harus lolos
kompetensi jika ingin kerja di idonesia. Ada di UU No. 1 2009 tentang
sertifikasi ahli dan jjuga ada LSP (Lembaga Spesifikasi Profesi).
Inilah ketiga
pembicara yang sngat menarik bagaimana bisa berdiri menghadapi ASEAn open sky
yang sudah dimulai sejak 2015 kemarin, ternyata yang memprakarsai open sky
adalah orang Indonesia sendiri, jadi kita sebaga orang Indonesia mengapa harus
takut, hadapi asah kemampan jangan biarkan Negara asing menjadi tuan rumah di
negeri kita, maka jadilah orang Indonesia yang menjadi tuan rumah neegeri
sendiri dan menjadi tuan rumah di negeri asing.